El Rally Mundial tendrá quince pruebas por primera vez desde 2008. El debut del Rally de Escocia y la incorporación del asfalto de Roma acompañarán el estreno del reglamento técnico WRC27.
El Campeonato Mundial de Rally definió el recorrido que acompañará su próxima transformación. Con la aprobación del Consejo Mundial del Deporte del Motor de la FIA, el calendario de 2027 reunirá quince competencias y tendrá entre sus principales novedades el regreso de Estados Unidos, la vuelta del Reino Unido con una nueva sede y la llegada de Roma como escenario de la fecha italiana.
La programación recuperará una extensión que el certamen no tenía desde 2008 y coincidirá con la entrada en vigencia del reglamento WRC27, diseñado para reducir costos y facilitar la participación de fabricantes y constructores independientes.
Estados Unidos vuelve después de casi cuatro décadas
El regreso estadounidense será uno de los movimientos de mayor alcance del calendario. La prueba se disputará del 26 al 29 de agosto y marcará la primera visita del Mundial al país desde 1988.
Además de su relevancia deportiva, la incorporación responde al objetivo de ampliar la presencia internacional del WRC. Estados Unidos representa un mercado de especial interés para los fabricantes vinculados al campeonato, entre ellos Ford, y abre nuevas posibilidades para socios comerciales, transmisiones y desarrollo de público.
Escocia abre una nueva etapa para el Reino Unido
El Mundial también volverá al Reino Unido, ausente desde 2019. Lo hará con el debut del Rally de Escocia, del 30 de septiembre al 3 de octubre, con sede en Aberdeen.
Los caminos forestales escoceses serán el escenario de una competencia desarrollada junto con Motorsport UK y respaldada por el Gobierno de Escocia y las autoridades locales. Su incorporación permitirá recuperar una plaza de fuerte tradición dentro de la disciplina, aunque con una propuesta deportiva y geográfica diferente.
Italia lleva al Mundial al asfalto de Roma
Otra de las modificaciones importantes será la incorporación del Rally de Italia, previsto del 8 al 11 de julio. La prueba llevará al campeonato a los tramos de asfalto de la región del Lacio, con Roma como uno de sus principales atractivos.
Tras consolidarse dentro del Campeonato Europeo de Rally, el evento dará el salto al WRC con un recorrido que combinará exigencia técnica y el entorno histórico de la capital italiana.
Los clásicos y la presencia sudamericana
Montecarlo volverá a abrir el campeonato, del 21 al 24 de enero, antes de las citas de Suecia y el Rally Safari de Kenia. Luego llegará una secuencia de tres competencias sobre asfalto: Croacia, Islas Canarias y Japón.
El Acrópolis de Grecia marcará el regreso a la tierra antes de la prueba italiana. Estonia y Finlandia mantendrán su lugar entre los desafíos más veloces del calendario, con formatos que buscan concentrar la acción y acercarla al público.
Paraguay y Chile sostendrán la presencia sudamericana con una doble cita que volverá a reunir al Mundial en la región. El cierre quedará en manos del Rally de Arabia Saudita, programado del 25 al 28 de noviembre.
Un calendario para acompañar el cambio técnico
La expansión a quince fechas formará parte de una transformación más amplia. El reglamento WRC27 buscará establecer una base técnica con menores costos y mayores posibilidades de acceso, con el objetivo de atraer nuevos proyectos al campeonato.
Éric Boullier, director ejecutivo de WRC Promoter, vinculó el nuevo calendario con la intención de construir un Mundial más accesible y de mayor alcance global. En ese planteo, los regresos de Estados Unidos y Reino Unido, junto con la llegada a Roma, representan oportunidades para ampliar el interés de fabricantes, socios y aficionados.
Con este recorrido, el WRC combinará la continuidad de sus pruebas tradicionales con la apertura de nuevos escenarios. El desafío de 2027 será trasladar esa expansión a los caminos, al mismo tiempo que comienza una nueva etapa para los autos que competirán por el título mundial.
Por Belén Bustos
Fotografía Red Bull Content Pool
