El campeonato nacional desembarcará por primera vez en San Francisco del 4 al 6 de septiembre. Serán 11 pruebas especiales y 134,47 kilómetros cronometrados, con caminos que unirán el este cordobés y el oeste santafesino y un Súper Especial nocturno para abrir la competencia.
La temporada 2026 del Rally Argentino ingresará este fin de semana en una nueva instancia con la disputa de su sexta fecha. San Francisco hará su estreno dentro del calendario nacional, aunque la historia del rally en la región comenzó mucho antes: la primera competencia con sede en la ciudad se realizó en junio de 1993 y, desde entonces, acumuló 29 ediciones dentro del certamen cordobés. La de este fin de semana será, por lo tanto, la 30ª edición del Rally Ciudad de San Francisco y la primera con validez por el Rally Argentino.
La llegada de la categoría tendrá además una característica particular. El recorrido no quedará concentrado únicamente en territorio cordobés, sino que avanzará sobre una amplia zona comprendida entre el este de Córdoba y el oeste de Santa Fe. Freyre, Bauer y Sigel, Josefina y Esmeralda serán parte de una competencia que tendrá a San Francisco como centro de las actividades.
El escenario planteará un desafío diferente a los tradicionales caminos serranos. El llano será protagonista, pero con sectores rápidos, cambios de ritmo y variaciones de piso que pueden tener una incidencia importante sobre el desarrollo de la carrera.
La particularidad en el itinerario estará desde el comienzo: el viernes no será únicamente una jornada de shakedown y actividades previas, sino que también tendrá los primeros kilómetros oficiales de competencia.
La actividad comenzará el viernes 4 a las 11:00 con el shakedown de Josefina, sobre 4,37 kilómetros. RC5, RC3 y RC4 tendrán habilitado el sector entre las 11:00 y las 12:30, mientras que desde las 12:30 hasta las 14:00 será el turno de RC2, Copa Toyota y RC MR. Cada tripulación podrá completar un máximo de tres pasadas cronometradas.
Por la noche llegará uno de los puntos destacados del programa. A las 20:13 se pondrá en marcha la PSE1 Súper Especial San Francisco Rotonda, de apenas 0,85 kilómetros, que abrirá oficialmente la clasificación y llevará la competencia al ámbito urbano.
El sábado concentrará la mayor cantidad de pruebas especiales, con seis tramos y 72,02 kilómetros. El primer rulo comenzará a las 9:13 con Freyre – Freyre (7,52 km), continuará a las 10:02 con Bauer y Sigel – Lucas Botto Máquinas y Tractores (13,78 km) y finalizará a las 10:39 con Josefina – Lorenzatto Maquinarias (14,71 km). Tras la asistencia y el reagrupamiento, los tres sectores volverán a recorrerse desde las 13:31, 14:20 y 14:57, respectivamente.
Para el domingo quedarán 61,60 kilómetros distribuidos en cuatro pruebas especiales. Esmeralda – Esmeralda, el tramo más extenso de la carrera con 19,04 kilómetros, abrirá la jornada a las 8:53. A las 9:51 será el turno de Parque Industrial San Francisco – Brisas del Sur San Francisco, de 11,76 kilómetros. Ambos sectores se repetirán luego de la asistencia: Esmeralda largará nuevamente a las 12:38 y la competencia finalizará a las 13:36 con Parque Industrial San Francisco – Brisas del Sur San Francisco, que además otorgará los puntos correspondientes a la Power Stage.
En el plano deportivo, la carrera llega en un momento importante del campeonato. Federico Villagra encabeza la clasificación de la RC2 por delante de Miguel Baldoni y Augusto D’Agostini, mientras que Nicolás González lidera la RC MR, Carlos Cataldo está al frente de la RC4, Ignacio Villa comanda la RC3 y Fernando Muller ocupa la primera posición de la RC5.
San Francisco abrirá el tramo decisivo del calendario, que posteriormente continuará por Entre Ríos, Traslasierra y San Luis. Un nuevo escenario, caminos desconocidos para buena parte de los protagonistas y una región con tradición en el rally marcarán uno de los estrenos de la temporada.
Por Belén Bustos
Fotografía Rally Argentino
