El Campeonato Mundial de Rally tendrá nuevamente a uno de sus nombres históricos involucrado de manera oficial. Ford confirmó su regreso al WRC con un programa completo de fábrica a partir de la temporada 2028, en asociación con M-Sport, y ya trabaja en el desarrollo de un auto completamente nuevo para 2029.
El anuncio marca el regreso de Ford como fabricante oficial después de su salida al término de la temporada 2012. Si bien la marca continuó vinculada al campeonato durante estos años a través de M-Sport y actualmente compite con el Puma Rally1, desde 2028 Ford Racing tendrá participación directa en el programa mundialista.
La alianza con M-Sport continuará siendo una pieza central del proyecto. La estructura británica trabajará junto a Ford en el desarrollo y operación del programa, con la mirada puesta en la llegada de un vehículo de nueva generación que debutará competitivamente en 2029.
El nuevo auto será desarrollado bajo el reglamento técnico WRC27, normativa que entrará en vigencia en 2027 y que fue diseñada para reducir los costos y abrir la categoría principal a fabricantes y constructores independientes. Entre sus principales puntos se encuentra un precio máximo de 345.000 euros para un auto listo para competir en configuración de asfalto.
Con su decisión, Ford se convierte en el cuarto constructor comprometido con el desarrollo de un vehículo bajo la normativa WRC27. Toyota ya confirmó su proyecto, mientras que Project Rally One y WRT Rally1 Spain también trabajan en autos para esta nueva generación del campeonato.
La historia de Ford en el Mundial está estrechamente ligada al rally. Modelos como Escort, Sierra, Focus, Fiesta y Puma representaron al óvalo durante más de cinco décadas, convirtiendo a la marca en una presencia recurrente en distintas generaciones del WRC.
El regreso también amplía la presencia internacional de Ford Racing: desde 2028, la compañía tendrá participación en cuatro campeonatos mundiales FIA, con programas en Fórmula 1, Mundial de Rally-Raid, Mundial de Resistencia y nuevamente el WRC.
Así, 2028 marcará el comienzo de una nueva etapa para Ford en el Mundial, mientras que 2029 será el año señalado para el debut de su nuevo auto WRC27, desarrollado junto a M-Sport para afrontar de lleno la próxima era técnica del campeonato.
Por Belén Bustos
Fotografía Red Bull Content Pool
