El Rally de Finlandia celebrará su histórica edición 2026 con un recorrido profundamente renovado y más compacto. Casi dos tercios de las pruebas especiales serán nuevas, en un itinerario que totaliza 316,60 km de competición, alineado con la normativa FIA que ahora exige que las etapas especiales representen al menos una cuarta parte del recorrido total.
El diseño apuesta por enlaces más cortos y mayor calidad competitiva. «Tenemos la firme ambición de no correr el mismo recorrido dos años seguidos», explicó, «En 2026, el 66 % de las etapas especiales son diferentes a las del año pasado, y el rally debe seguir evolucionando para seguir siendo emocionante tanto para los pilotos como para los espectadores», así lo explicó el comisario de carrera, Kai Tarkiainen.
La propuesta del aniversario combina sectores inspirados en la tradición finlandesa con caminos nunca utilizados en el WRC, buscando equilibrio entre historia y audacia.
Viernes 31 de julio
Será la jornada con mayor kilometraje y la más innovadora. Casi la mitad de los tramos serán inéditos en la era moderna. Las tripulaciones enfrentarán Laukaa en sentido inverso, Saarikas, la nueva Sydänmaa (fusión de antiguos sectores de Sirkkamäki y Kalliokoski) y Hoho. El cierre, como manda la tradición, será la superespecial de Harju en pleno Jyväskylä.
«Algunas de estas carreteras nunca han visto un coche de rally en un evento local», dijo el subdirector de la carrera, Kari Nuutinen, «Sin embargo, se respira un fuerte ambiente histórico durante todo el día, justo lo que un año de aniversario debería ofrecer».
Tarkiainen destacó a Sydänmaa como un jugador destacado: «Ofrece una amplia variedad de carreteras y es realmente rápido, transmitiendo el puro espíritu tradicional del WRC finlandés», dijo.
Sábado 1 de agosto
El sábado girará en torno a un circuito rápido y rítmico, con enlaces reducidos sin resignar la esencia de la grava de alta velocidad. La acción comenzará en Parkkola, seguirá por Päijälä y Västilä, y culminará en Leustu, con cada especial disputada dos veces.
Domingo 2 de agosto
El cierre mantendrá el formato exitoso de 2025: una etapa larga recorrida dos veces. La nueva Himos–Jämsä, de 30 km, tendrá su segundo paso como Wolf Power Stage. El tramo inicia en rutas públicas veloces, se vuelve técnico en sectores privados y finaliza en la base del centro de esquí de Himos, con una villa compacta que promete gran experiencia para el público.
Finlandia 2026 se prepara para honrar su historia mirando al futuro: más desafío, más espectáculo y el mismo ADN: rápido, técnico y sin concesiones.
Por Belén Bustos
Créditos fotográficos: Honza Froněk
