Rossel y Gryazin liderarán el proyecto de Lancia en el WRC2 2026

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Lancia confirmó a Yohan Rossel y Nikolay Gryazin como sus pilotos oficiales para la temporada 2026 del WRC2. La dupla será la encargada de liderar el regreso de la histórica marca italiana al Campeonato Mundial de Rally FIA dentro de la categoría Rally2.

Ambos competirán con el nuevo Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, bajo la estructura del Team Lancia Corse HF. El programa tendrá su estreno en el Rally de Montecarlo, del 22 al 25 de enero, con PH Sport a cargo de la operación técnica, el respaldo de Yacco y Sparco, y la dirección deportiva de Didier Clément.

Rossel llega como uno de los nombres más sólidos de la categoría. Subcampeón del WRC2 en 2025 junto a Arnaud Dunand, el francés desarrolló gran parte de su carrera dentro del grupo Stellantis y fue campeón del WRC3 en 2021, consolidándose por regularidad y rendimiento.

Gryazin, por su parte, se suma tras consagrarse campeón del WRC2 Challenger 2025 junto a Konstantin Aleksandrov. Con 28 años, aporta experiencia en todo tipo de superficies y un historial que incluye el título del ERC Junior y múltiples victorias en WRC2.

El Rally de Montecarlo marcará el regreso oficial de Lancia al WRC tras más de tres décadas de ausencia. La marca italiana sigue siendo la más exitosa en la historia del campeonato, con 10 títulos de constructores.

La directora general de Lancia, Roberta Zerbi, destacó que la elección de los pilotos refleja la ambición del proyecto: “Queremos ser competitivos desde el inicio. Rossel y Gryazin representan una visión moderna del rally y el enfoque necesario para crecer junto a este programa”.

Rossel calificó la oportunidad como un punto clave en su carrera: “La historia de Lancia impone respeto. Es un nuevo desafío, con grandes ambiciones y un objetivo claro: ganar”.

Gryazin coincidió en esa línea: “Es un honor formar parte de este regreso. Compartimos la ambición de luchar adelante y devolver a Lancia al lugar que merece”.

Desde la estructura, Clément subrayó el equilibrio del binomio elegido: “Necesitábamos pilotos capaces de pelear por victorias desde el primer rally. Esta dupla nos da una base muy sólida”.

El Ypsilon Rally2 HF Integrale ya despertó un fuerte interés a nivel internacional, con más de 40 unidades encargadas para competencias nacionales y mundiales. 

Por Belén Bustos
Créditos: WRC

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